特斯拉 Model Y 新款上市啦,看看怎么样!
特斯拉在中国出了新 Model Y,后驱长续航版,大家都在想,这到底是怎么一回事。
大概最近上的,也没确切日子,特斯拉中国搞的,目标是国内新能源 SUV 市场。卖点是续航长,后轮驱动,价格还行,能接受,这样说大家明白了吧。
价格是28万多,具体是28.85万元人民币,续航里程长,CLTC 工况下821 公里,电池是 LG 三元锂电池组,78.4 千瓦时,后轮驱动,单电机,225 千瓦输出,听着挺厉害的,不是吗。想买的人,追求长续航,注重性价比,喜欢在城市开,大概是这些人会买,填补 Model Y 后驱和长续航全驱之间的空白,特斯拉考虑挺周到。
外观还是 Model Y 那样,简约,细节变了点,封闭式前脸,车身是流线型,多了个“Model Y+”标识,轮毂能选 19 英寸或 20 英寸,还能选黑色外观套件,车身尺寸是,4797 毫米、1920 毫米、1624 毫米,轴距 2890 毫米,五座,坐着应该还行。内饰估计也是极简风,15 英寸中控大屏,材料说是环保的,摸着质感应该不错吧,支持 OTA 升级,自动辅助驾驶,在线娱乐,智能化配置挺多的。车轻了点,整备质量 1891 公斤,比 Model Y 后驱版,轻了 30 公斤,应该省油吧。
竞争更激烈了,跟合资品牌电动车抢市场,丰富产品线,精准回应需求,特斯拉想得很明白,定价也合理,跟对手拉近距离,这样才能卖出去更多吧,有望稳固特斯拉地位,在新能源 SUV 市场,现在说话更有分量了,兼顾性能、续航和预算,大家觉得怎么样,是均衡之选吗。
所有人都觉得特斯拉现在很厉害,可是在这种市场环境下,谁能一直赢,不好说啊。特斯拉 Model Y 新车型上市,是个大事,影响挺大的,估计其他车企都要紧张了,这特斯拉又来抢市场了,大家都在关注,看看后面会怎么样,是不是能一直卖的好。用户价值,这词挺官方的,说白了就是值不值得买,对吧。
Model Y 这车,外观见仁见智,有人喜欢,有人觉得一般,内饰是真简单,喜欢的人觉得科技感强,不喜欢的人觉得简陋,续航是真长,821 公里,市区开问题不大,跑长途也放心点,后驱,够用,动力也还行,性价比高不高,看个人需求吧,有人觉得值,有人觉得贵,反正就是这么回事。
特斯拉这牌子,自带流量,新车一出,大家都关注,不管好不好,先讨论一波,Model Y 这车,销量一直不错,这次出个长续航后驱版,估计也能卖不少,主要现在新能源车选择太多了,各家都有自己的优势,特斯拉也不是一家独大,但是 Model Y 在 SUV 市场,还是很有竞争力,毕竟品牌在那里,大家认可度比较高。
很多人看完这个故事,都会去想,接下来会发生什么,特斯拉会继续降价吗,其他车企会有什么应对,消费者会买谁家的车,都是未知数,汽车市场,变化太快了,谁也说不准明天会怎样,反正我们看看热闹就行了。
以后特斯拉会出什么新车,大家也很好奇,会不会有更便宜的,或者更智能的,又或者有其他惊喜,期待一下吧,反正科技在进步,汽车也会越来越好,我们消费者也能享受到更多实惠,这次 Model Y 新款上市,也是一次进步,至少续航更长了,选择也更多了,对吧。
特斯拉的策略,其实挺清晰的,就是不断推出新车型,满足不同人群的需求,然后不断宣传自己的技术,吸引眼球,再加上品牌效应,销量自然就上去了,当然,质量也要跟得上,不然口碑不好,也是白搭,这次 Model Y 长续航后驱版,能不能成功,就看市场表现了,拭目以待吧。很多人都在想,这车到底怎么样,值不值得买,得自己去试驾,才能知道,别人的评价,只能参考,不能全信,反正就这么回事.
反正我的感觉就是,特斯拉这次出的新 Model Y,就是瞄准了那些想买 Model Y,又觉得之前的续航不够,或者觉得太贵的人,现在出了个续航更长,价格也适中的,这些人可能就会考虑,当然,还得看其他品牌的竞争车型,毕竟现在选择太多了,不是只有特斯拉一家,每个人都有自己的喜好,选车也是一样,有人喜欢特斯拉的科技感,有人喜欢其他品牌的舒适性,反正都有道理,没必要争论,自己喜欢就好,不是吗。
特斯拉 Model Y,这次加了个长续航版,感觉就像游戏升级一样,续航更长,跑得更远了,但是还是后轮驱动,少了点乐趣吧,价格倒是亲民了不少,让更多人能买得起,特斯拉这招,挺聪明的,既能吸引高端用户,又能抓住中端市场,反正就是想赚更多钱,这也没什么不好意思的,毕竟是商业公司,赚钱是天职,不是吗。
不过话说回来,特斯拉 Model Y 这车,也有些缺点,比如内饰太简单了,有些人不喜欢,还有就是品控问题,偶尔会出点小毛病,再有就是充电桩问题,虽然特斯拉也在建充电站,但还是不够方便,尤其是在一些小城市,充电就比较麻烦,所以买特斯拉之前,还是要考虑清楚,这些问题能不能接受,如果你觉得这些都不是问题,那就买吧,毕竟 Model Y 确实是一款不错的车,开出去也挺有面子的。